Apa penyebab kebocoran sistem hidrolik mesin cetak injeksi?

1 Faktor Desain
Pilihan segel
Keandalan sistem hidrolik sangat bergantung pada desain segel sistem hidrolik dan pemilihan segel. Karena pemilihan struktur penyegelan yang tidak masuk akal dalam desain, pemilihan segel tidak memenuhi spesifikasi, dan oli hidrolik serta oli hidrolik tidak dipertimbangkan dalam desain. Jenis bahan penyegel yang kompatibel, kondisi beban, tekanan ultimat, kecepatan kerja, perubahan suhu sekitar, dll.

Ini semua menyebabkan kebocoran sistem hidrolik secara langsung atau tidak langsung pada tingkat yang berbeda-beda. Selain itu, karena debu dan kotoran di lingkungan pengoperasian mesin cetak injeksi, segel debu yang sesuai harus dipilih dalam desain untuk mencegah debu dan kontaminan lainnya memasuki sistem sehingga merusak segel dan mencemari oli, sehingga mengakibatkan kebocoran.

2 Faktor Manufaktur dan Perakitan
Faktor manufaktur:
Semua komponen hidrolik dan komponen penyegelan memiliki toleransi dimensi yang ketat, perawatan permukaan, penyelesaian permukaan, dan toleransi geometris. Jika selama proses pembuatannya di luar toleransi, misalnya: jari-jari piston silinder, kedalaman atau lebar alur penyegelan, ukuran lubang cincin penyegel di luar toleransi atau tidak bulat karena masalah pemesinan, ada gerinda atau cekungan, pelapisan krom terlepas, dll., bagian segel akan berubah bentuk, tergores, hancur atau tidak dipadatkan, yang akan menyebabkan kehilangan fungsi penyegelannya. Bagian-bagiannya sendiri akan memiliki titik kebocoran bawaan, yang akan bocor setelah perakitan atau saat digunakan.

Faktor perakitan:
Dalam perakitan komponen hidrolik, pengoperasian yang brutal harus dihindari. Gaya yang berlebihan akan menyebabkan deformasi pada bagian-bagian tersebut, terutama penggunaan batang tembaga untuk memukul badan silinder dan flensa penyegel. Bagian-bagiannya harus diperiksa dengan cermat sebelum perakitan. Saat merakit, bagian-bagian tersebut harus dicelupkan ke dalam sedikit oli hidrolik dan ditekan dengan lembut. Saat membersihkan, gunakan minyak solar, terutama komponen karet seperti seal ring, dust ring, dan O-ring. Jika menggunakan bensin, akan mudah menua dan kehilangan elastisitas aslinya, sehingga kehilangan fungsi penyegelannya.

3 Bagian kerusakan
Segelnya terbuat dari karet tahan minyak dan bahan lainnya. Karena penggunaan jangka panjang, penuaan, retak, dan kerusakan akan menyebabkan kebocoran sistem. Jika bagian tersebut rusak karena benturan selama pengoperasian, elemen penyegel akan tergores dan menyebabkan kebocoran.